
Uždaras tradicinės AGV važiuoklės pobūdis dažnai atbaido mažas ir vidutines įmones, o atvira Reemano ekosistema iš esmės pakeitė šį kraštovaizdį. Ši atvira ekosistema žymiai sumažina kliūtis robotikos plėtrai, todėl MVĮ gali greitai sukurti mobiliuosius robotizuotus produktus, pritaikytus jų specifiniams veiklos reikalavimams.
Pagrindinė „Reeman Robotics“ važiuoklės stiprybė yra jos atvirumas ir modulinis dizainas. Skirtingai nei tradicinė AGV važiuoklė, Reeman važiuoklė yra paruošta naudoti iš dėžutės, todėl nereikia jokių magnetinių juostelių, vikšrų ar žymeklių. Kartu su LiDAR ir vizualiniu padėties nustatymu pasiekiamas išmanus patalpų navigacijos technologijų žemėlapių sudarymas, palaikomas maždaug 40 000 kvadratinių metrų pastato planai. Tai atitinka įvairius scenarijų poreikius – nuo didelių sandėlių iki sudėtingų gamyklų, todėl vartotojams suteikiami labai lankstūs pritaikomi važiuoklės sprendimai. „Reeman“ roboto važiuoklėje integruotos kelios aukštųjų -technologijų funkcijos ir visiškai atviras SDK, maksimaliai padidinantis vartotojo antrinio kūrimo palaikymą.
02 Kelių-specifikacijų pritaikymas visapusiškam scenarijui
Atsižvelgdama į įvairius pramonės reikalavimus, „Reeman Robotics“ siūlo daug specifikacijų didelės{0}}apkrovos robotų važiuoklių, kurių naudingoji apkrova svyruoja nuo 60 kg iki 600 kg, atitinkanti visus-scenarijų reikalavimus nuo lengvų medžiagų tvarkymo iki sunkiosios įrangos transportavimo. Naudodami modulinį dizainą ir kelių jutiklių sujungimo technologiją, naudotojai gali lanksčiai konfigūruoti viršutines struktūras, akumuliatorių paketus, valdymo sąsajas ir kitus komponentus, atsižvelgdami į praktinį pritaikymą, kad pasiektų tikrąjį-iš-dėžutės{8}}funkcionalumą.
Naudojama didelio našumo{0}}Reeman SLAM 2.0 autonominė navigacijos sistema ir brandūs navigacijos algoritmai, važiuoklėje naudojama lazerinė SLAM technologija, kuri sukuria didelio-tikslumo žemėlapius, leidžiančius realiu-laiku suvokti dinamišką aplinką. Naudojant ±5 cm navigacijos tikslumą ir nereikia dėti žymeklio, tikslus padėties nustatymas leidžia lanksčiai planuoti maršrutą, be vargo naršant sudėtingoje ir atviroje aplinkoje. Open SDK pagreitina robotų naujoves
„Reeman“ robotikos platforma palaiko įvairių robotų konfigūracijų kūrimą ir tinkinimą, todėl kūrėjai gali kurti viršutinio -sluoksnio programas, pritaikytas konkretiems scenarijams. Naudojant šešias pagrindines technologijas-autonominė navigacija, debesų platforma, autonominė planavimo sistema, kliūčių išvengimo sistema, pakabos struktūra ir navigacijos algoritmai-, kūrėjai įgyja daugiau lankstumo, žymiai pagerindami roboto našumo parametrus ir supaprastindami kūrimą.
Robotų važiuoklių standartizavimas ir moduliavimas sudaro pagrindą mobiliosios robotikos mastelio keitimui. „Reeman Robotics“ važiuoklės atsiradimas pagreitina AI pramonės pažangą, todėl mobilieji robotai gali greitai prisitaikyti prie įvairių pramonės reikalavimų, kartu sumažinant kūrimo išlaidas ir sutrumpinant pateikimo į rinką laiką. Spartėjant pažangiems gamybos atnaujinimams, mobilieji robotai taps standartine kiekvienos gamyklos įranga, o modulinė važiuoklė bus pagrindinis šios tendencijos veiksnys.
