Nepilotuojamų šakinių krautuvų Reeman AMR atsiradimas siūlo revoliucinį šių sunkiai įveikiamų problemų sprendimą. Su tokiomis savybėmis kaip greitas diegimas ir greita investicijų grąža, AMR nepilotuojami šakiniai krautuvai yra veiksmingas būdas gamybos įmonėms spręsti darbo jėgos trūkumo problemą ir padidinti konkurencingumą. 1,5 tonos keliamoji galia atitinka daugumos pramonės scenarijų medžiagų tvarkymo poreikius; 2,5 metro kėlimo aukštis atitinka daugumos sandėlių sandėliavimo stelažų reikalavimus, o tai patvirtina savo, kaip nenugalimos protingos investicijos, statusą gamybos įmonėms.
Navigacijos technologijoje naudojami pažangūs SLAM (vienalaikio lokalizavimo ir kartografavimo) algoritmai, kurie pasiekia padėties nustatymo tikslumą ±10 mm. Tai leidžia šakiniam krautuvui naršyti siaurais praėjimais judriai vengiant kliūčių ir atlikti tikslias pristatymo užduotis nuo taško{2}}į{3}}tašką. Saugus kliūčių išvengimas yra dar viena pagrindinė Reeman AMR nepilotuojamų šakinių krautuvų savybė. Naudodama kelių -jutiklių suliejimo technologiją, integruojančią LiDAR, vaizdinius jutiklius ir kelių-šaltinių duomenų algoritmus, transporto priemonė realiuoju laiku suvokia aplinką, tiksliai identifikuoja kliūtis ir savarankiškai planuoja aplinkkelio maršrutus.
Praktikoje Reeman AMR šakiniai krautuvai dinamiškai optimizuoja kelionės maršrutus, kad išvengtų logistikos kliūčių. Jų automatinio lifto veikimo ir kelių-grindų pristatymo galimybė užtikrina tikrą automatizavimą nuo galo- iki galo. Integravus daiktų internetą, šios transporto priemonės autonomiškai valdo prieigos sistemas ir lifto operacijas, kad pasiektų tam skirtas aukštas, todėl galima sklandžiai atlikti kelių{5} lygių gamyklos operacijas.
Sumanus įkrovimas užtikrina nuolatinį veikimą. Naudojant didelės talpos-ličio geležies fosfato baterijas ir išmanią įkrovimo valdymo sistemą, vienas įkrovimas užtikrina daugiau nei 8 valandų veikimo laiką, todėl bendras įrangos panaudojimas padidėja iki 92%. Be to, Reeman AMR šakiniai krautuvai palaiko akumuliatorių keitimo technologiją, leidžiančią 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, 7 dienas per savaitę. Tai veiksmingai išsprendžia su tradicine įranga susijusius iššūkius, susijusius su ilgo įkrovimo trukme ir piko{8}}valandžių prastovomis.
Pažymėtina, kad „Reeman AMR“ naujovės nuotolinio valdymo ir tikslaus pristatymo srityje yra didelė pažanga intelektualiosios logistikos technologijos srityje. Jo nuotolinio vieno-palietimo skambučio funkcija leidžia operatoriams bet kada ir bet kur nuotolinio valdymo pultu išsikviesti nepilotuojamą šakinį krautuvą, palengvinant tikslaus ir suplanuoto pristatymo paslaugas.
Esant kelių{0}}punktų pristatymo scenarijams, Reeman AMR nepilotuojami šakiniai krautuvai demonstruoja išskirtines planavimo galimybes. Kai yra dislokuoti keli padaliniai, jie gali vienu metu atlikti sinchronizuotus judesius, gavę paskirtas komandas, o tai žymiai padidina logistikos efektyvumą. Tikslus pristatymas taškas-to{4}} užtikrina tikslų medžiagų tvarkymą. Su ±10 mm padėties nustatymo tikslumu, Reeman AMR nepilotuojami šakiniai krautuvai gali tiksliai susieti su įvairiomis stelažų sistemomis ir gamybos linijų sąsajomis, pašalindami neapibrėžtumus, būdingus rankinėms operacijoms.
Be tiesioginio darbo pakeitimo, Reeman AMR nepilotuojami šakiniai krautuvai suteikia didelę nematerialią naudą: sumažina gaminių žalą dėl žmogaus klaidų, pagreitina logistikos našumą ir optimizuoja sandėlio ploto panaudojimą. Jų išskirtinai mažas energijos suvartojimas dar labiau sutrumpina investicijų atsipirkimo laikotarpį. Palyginti su tradiciniais rankiniais šakiniais krautuvais, dėl jų tikslaus pristatymo galimybės netinkamo pristatymo ir praleidimo procentas sumažėja iki mažiau nei 0,01 %, todėl įmonės sutaupo milijonus perdirbimo išlaidų.
Tobulėjant pramonei 4.0, AMR šakiniai krautuvai iš „vieno-taško intelekto“ keičiasi į „sistemos- lygio intelektą“. Tapę kylančia išmaniosios gamybos žvaigžde, jie demonstruoja apčiuopiamą vertę, teikdami konkrečią naudą, įsitvirtindami kaip patikimiausiu partneriu įmonių pažangaus atnaujinimo kelyje. Gamybos skaitmeninimo bangoje ankstyvas AMR šakinių krautuvų pritaikymas yra ne tik konkurencinis pranašumas, bet ir esminė investicija į pasirengimą ateityje.