Kalbant apie maisto pristatymo robotus, tikriausiai galvojate apie aukščiausios klasės viešbučius ir išmaniuosius restoranus.
Tačiau iš tikrųjų, mūsų nuostabai, maisto pristatymo robotai dabar perima vietinius restoranus.
Jei netikite manimi, galite atidaryti savo „Twitter“ paskyrą, ieškoti raktinių žodžių -- ir pamatysite, kad maisto pristatymo robotai, kažkada buvę technologijos jausmo sinonimu, nusileidžia kaimynystėje. greitis plika akimi.
Nuo vietinių restoranų netoli mano namų šiaurės rytų Kinijoje iki mažų gruzdintuvių trečios pakopos miestuose ir visokių greito maisto restoranų – maisto pristatymo robotai tampa kasdienybe prašytis darbo.
Netgi socialiniuose tinkluose daug žmonių dalijasi akimirkomis, kai maisto pristatymo robotas juos aptarnauja – nuo maisto tiekimo restoranuose, maisto pristatymo viešbučiuose iki klientų vedimo prekybos centruose. Vos per kelerius metus robotas iš internetinės įžymybės talismano virto tikru darbuotoju.
01
Dešimt metų pabaigoje jis tapo ne visą darbo dieną dirbančiu darbuotoju
Kai maisto pristatymo robotai pirmą kartą pateko į viešumą, jie dažniausiai buvo gražus vaizdas.
2010 m. savitarnos karštų puodų restoranas Dzinane pirmasis pasiūlė robotų maisto pristatymą ir tapo maža interneto įžymybe rajone.
Per daugelį metų robotų restoranų visoje šalyje atsirado skirtingu laipsniu.
Tačiau robotai buvo labiau rinkodaros triukas nei praktiškas -- dauguma pirmųjų maisto pristatymo robotų turėjo pritvirtinti magnetines juosteles prie lubų, kad galėtų vadovautis iš anksto nustatytais žemėlapiais.
Tai reiškia, kad robotus sunku išvengti ir jie yra nepraktiški, o net ir dėl fiksuoto bėgių dizaino restoranai turi samdyti darbuotojus, kurie padėtų pristatymo procese.
Todėl šiuo laikotarpiu, nors maisto pristatymo robotas ir turėjo reputaciją, tačiau realaus praktinio pritaikymo nėra, o aplinkui – robotų restoranai, taip pat dažniausiai atidarant ir uždarant parduotuvių ciklą.
Tik 2016 m., po autonominio vairavimo technologijų ir žmogaus ir kompiuterio sąveikos technologijų proveržių, maisto pristatymo mašinos pradėjo būti įtrauktos į restoranų verslo srautą.
2018-ieji – kritinis taškas. Šiais metais Haidilao investavo 100 milijonų juanių, kad atidarytų pirmąjį pasaulyje išmanųjį restoraną. Reprezentatyvi prasmė yra ta, kad maitinimo gigantai taip pat įžengė į šią sritį ir sujungė robotus su maitinimo paslaugomis.
Vėliau daugelis maitinimo tinklo gigantų, tokių kaip Haidilao ir Xiabu Xiabu, pradėjo plačiu mastu pristatyti maisto pristatymo robotus.
„Dianbaodian“ statistika rodo, kad maisto pristatymo robotų rinkos dydis Kinijoje 2017 m. siekė tik 20 mln. juanių, bet 2019 m. pasiekė 220 mln.
Taip, maisto pristatymo robotai sparčiai vystėsi po 2016 m. ir suklupo įveikti nepilotuojamo pristatymo bangą COVID{1}} pandemijos metu 2020 m.
Žinoma, milžinų ir kapitalo pripažinimas gali būti labiau jo populiarumo įrodymas nei tuyere.
„Chumcha“ duomenimis, 2021 m. įvyko daugiau nei 120 investicinių ir finansinių įvykių, susijusių su paslaugų robotų takeliu, kurių bendra finansavimo suma viršijo 10 mlrd. juanių, o daugiau nei pusė bendros finansavimo sumos – 100 mln. daugiau.
Sostinė taikėsi ne tik į pagrindinių žaidėjų maisto pristatymo robotų sritį, bet ir į dabartinį aukštesnių žaidėjų – „Optimus intelligence“ ir „Purdue Technology“ – poveikio rinkoje rodiklį. Tarp jų 2021 m. rugsėjį „Optimus Intelligence“ iš „SoftBank vision Fund“ investavo 200 mln. Naujus „Reeman robot“ maisto pristatymo produktus pamėgo ir klientai.
02
Maisto pristatymo robotas taip pat skęsta
Po finansavimo bumo maisto pristatymo robotai pradėjo dažnai dirbti.
Daugelis maitinimo prekių ženklų, įskaitant Haidilao, Xiabu Xiabu, Xibei Oat Noodle Village, Dezhuang Hotpot, Xiaolongkan, Baheli, Dadong, Bianyifang, Wangshunge ir tt, išsiuntė „pasiūlymus“ maisto pristatymo robotams, o daugelis viešbučių tinklų net tapo tvirtais rėmėjais. maisto pristatymo robotai.
Be firminių maitinimo įstaigų pirmos ir antros eilės miestuose, skęstančioje rinkoje atsirado maisto pristatymo robotai, o restoranai šiuos naujus darbuotojus dažniausiai samdo pagal nuomos mokestį.
Šiuo metu vartotojai jau gali matyti maistą pristatončius robotus daugelyje mažų ir vidutinių restoranų.
Pavyzdžiui, Shandong Business Daily reporteris atsitiktinai aplankė beveik 20 didelių, vidutinių ir mažų restoranų Lixia rajone, Shizhong rajone ir Tianqiao rajone Dzinano mieste. Tarp jų daugiau nei 30 procentų restoranų pasirodė maisto pristatymo robotai, o dauguma jų yra įprasti restoranai, tokie kaip karšto puodo restoranai ir kepsnių restoranai.
, žinoma, dauguma žmonių negali tiksliai suvokti įprasto restorano maitinimo roboto, taikymas paprastas palyginimas yra tai, kad vieši komentarai, įeikite į kambarį robotas, iššoks į turinį, be tokio didelio tinklo restorano haidilao, picos namelio. , yra daug vadinamų šiaurės rytų ūkio nedideliu kiemu ir XX Jiangnan sodo restoranu.
Tiesą sakant, dėl tos pačios priežasties, dėl kurios didieji tinklai pradėjo naudoti maisto pristatymo robotus, įprasti restoranai turi mažinti išlaidas ir būti efektyvesni, o per pastaruosius dvejus metus maisto pristatymo robotai, atrodo, galėjo tai padaryti.
Visų pirma, paslaugų efektyvumo požiūriu, pramonės akimis, maisto pristatymo roboto maisto pristatymo efektyvumas prilygsta 1,5 maisto tiekėjo. Paprastai keturių pakopų maisto pristatymo robotas vienu metu gali tiekti nuo aštuonių iki 24 patiekalų ir 200–300 padėklų per dieną, o padavėjams – 150–200 padėklų per dieną.
Antra, atsižvelgiant į kainą, paprastai perkame kambaryje robotus nuo 10000 iki 30 000 juanių, maisto ir gėrimų pramonės kambarių patiekalų kaina dažniausiai yra vienetinė kaina, jei yra 0,5 USD už patiekalą per dieną, 100 patiekalų, Metų kaina nuo 15 000 iki 16 000 juanių, jei naudojate praėjimo robotą, galite susigrąžinti 1–2 metų išlaidas.
Jei nuomosime, kaina bus mažesnė. Įprastuose restoranuose maisto kurjerio atlyginimas yra apie 4,000 juanių, o maisto pristatymo roboto nuomos kaina dažniausiai siekia 2,000–3,000 juanius.
Kalbant apie maitinimo pramonę, tai yra daug darbo jėgos reikalaujanti pramonė, lėtėjant žmogiškųjų išteklių pasiūlai, žmonių kaštai tampa nepakeliama našta tarp maitinimo sektoriaus kaštų.
Dar blogiau tai, kad restoranų padavėjai jau seniai buvo tarp trijų labiausiai trūkstamų darbo vietų, o darbuotojų trūkumas aplink Pavasario šventę taip pat kankino maitinimo pramonę. Remiantis tuo, maisto pristatymo robotų gimimas tam tikru mastu papildys spragą, kurią paliko aptarnaujančio personalo transformacija.
Be to, remiantis daugeliu tyrimų ataskaitų, maisto pristatymo robotų augimas taip pat yra susijęs su nepilotuojamo pristatymo populiarumu po epidemijos.
Pastaraisiais metais besitęsiantis epidemijos protrūkis ir sudėtinga realaus verslo pažanga privertė maitinimo pramonę nuolat suvokti išlaidų mažinimo svarbą, o maisto pristatymo robotų pritaikymas iš tiesų gali sumažinti darbo sąnaudas ir užtikrinti paslaugų kokybę. Pavyzdžiui, kai kurie izoliuoti viešbučiai sumažino užsikrėtimo riziką maistui pristatyti naudodami robotus.
Be to, kai kuriuose mažuose ir vidutiniuose restoranuose vienas ar du pristatymo robotai taip pat gali turėti įtakos pritraukiant klientus.
Socialinėje žiniasklaidoje daugelis vartotojų yra sakę, kad maisto pristatymo roboto teikiama maitinimo patirtis yra nauja ir įdomi, o daugelis tėvų į restoraną sugrįš vėl ir vėl, nes jų vaikams patinka robotas.
03
Ar padavėjas dings?
Taigi, ar tai reiškia, kad padavėjus pakeis maisto pristatymo robotai?
Robotų kompanijų nuomone, atsakymas tikrai yra teigiamas, tačiau, kalbant apie momentą, klientai ir restoranų atstovai gali teikti pirmenybę žmonėms.
Galų gale, robotai vis dar yra per ploni paslaugų mobilumo požiūriu. Be to, yra daug dalykų, susijusių su maisto pristatymo robotu, kurių gamintojai nepaskelbė, pavyzdžiui, eksploatavimas ir priežiūra po pardavimo bei roboto tarnavimo laikas – visa tai yra tikros problemos. Skirtingai nuo mobiliųjų telefonų, juos galima bet kada ir bet kur siųsti į netoliese esantį garantinio aptarnavimo centrą.
Net Haidilao, laikomas uoliu robotų maisto pristatymo šalininku, savo parduotuvėse visame pasaulyje turi tik kelis tūkstančius robotų.
Daugeliui tradicinių restoranų kyla daugiau rūpesčių. Viena vertus, maisto pristatymo robotai tikrai turi daug privalumų, tačiau labai ryškūs ir trūkumai, pavyzdžiui, ne visuose restoranuose gali būti įrengti maisto pristatymo robotai, musių restoranai negali apimti šimtų kvadratinių metrų.
Be to, ne visos valgomasis projektavimo pradžioje robotas juda linijos, į kurią reikia atsižvelgti, koridoriaus plotis 1 metras virš ir itin aukštas žemės lygumas, kurio pakanka, kad dauguma valgomojo sulaužytų idėją.
Tuo pat metu kai kuriuose restoranuose yra įrengti maisto pristatymo robotai.
Pavyzdžiui, išmanioji pramonės žiniasklaida „Zhidong“ apklausė kai kuriuos restoranus, kuriuose įrengti maisto pristatymo robotai. Pasak restorano darbuotojo, „piko valandomis dėl perpildytos situacijos robotui kils kliūčių judėti, o tai turės įtakos maisto pristatymo efektyvumui, todėl kai kurie restoranai piko metu robotą palieka neveikiantį, o tai yra priešinga situacija. pradinis roboto kūrimo ir paleidimo tikslas“.
Be to, kai kurie vartotojai taip pat kupini pasipriešinimo. Apriboti technologijos, dauguma maisto pristatymo aparatų atlieka vieną funkciją ir negali lanksčiai reaguoti į svečių poreikius, be svečių priėmimo, maisto pristatymo ir maisto užsakymo. Socialinėje žiniasklaidoje daugelis žmonių teigė, kad dabartinis maisto pristatymo robotas yra labiau „dirbtinis atsilikęs“ nei dirbtinis intelektas.
Remiantis Kinijos pramonės informacijos tinklo duomenimis, dabartinis komercinių paslaugų robotų skverbties lygis yra tik 3 procentai, o maisto pristatymo robotų – mažiau nei 1 procentas.
Kitaip tariant, maisto pristatymo robotai „Dongbei Local Restaurant“ labiau primena talismanus nei padavėjus.
04
Blogiau ar geriau
Nuo pirmojo pramoninio roboto, kurį pristatė „General Motors“ 1961 m., iki maisto pristatymo robotų pasirodymo įprastuose restoranuose, per daugiau nei pusę amžiaus robotai išėjo iš laboratorijos ir pateko į socialinio gyvenimo užkampius.
Kokį vaidmenį robotas atliks naujoje eroje, toliau plintant intelektui? Kai kas mano, kad galbūt žmogaus ir mašinos sambūvio era moksliniuose filmuose nebus toli.
Iš tiesų, kaip teigiama praėjusiais metais paskelbtoje McKinsey ataskaitoje, postindustrinė ekonomika turės precedento neturinčio masto įgūdžių transformaciją ir karjeros pokyčius. Iš jų ankstyvas automatizavimo pritaikymas privers 220 milijonų darbuotojų pakeisti darbą ir 516 milijardų valandų bus perkelti, o 330 milijonų darbuotojų migrantų 22-40 procentams jų darbo kils automatizavimo pavojus.
Žvelgiant iš šios perspektyvos, robotų maisto pristatymo darbas didžiąja dalimi yra tik roboto verslo ledkalnio viršūnė, nes prasidėjus postindustrinei ekonomikai situacija bus sudėtingesnė, nei mes manome.
Tai nėra perdėta. Prieš maisto pristatymo robotus gamybos pramonė sėkmingai eksperimentavo su juodos šviesos gamyklomis. Tuo metu „Foxconn“, pristačiusi robotus, panaikino 60,{2}} darbo vietų.
Šiandien daugelis žmonių vis dar tiki, kad robotai yra įrankiai, kaip ir internetas, siekiant realaus verslo transformacijos, yra žmogus iš paprasto darbo išlaisvinimo, tačiau tai yra priešinga vizijai, kad dirbtinio pakeitimo robotas niekada nebuvo pusė, bet nuo paprastos nuorodos pradėjo valgyti, kol žmogus visiškai pakeičiamas.